鋼廠接連下調(diào)鋼價(jià)，本已有所回溫的鋼價(jià)，再次大幅下降，基本回歸五一時(shí)的價(jià)格。而從市場(chǎng)心態(tài)來(lái)看，隨著鋼價(jià)的大跌，終端緩解了成本壓力，但市場(chǎng)整體觀望情緒較濃，低位成交偏多，預(yù)計(jì)下周防撞欄桿價(jià)繼續(xù)偏弱運(yùn)行。

最近由于防撞欄桿價(jià)格上漲過(guò)快，導(dǎo)致客戶資金壓力比較大，不少客戶下調(diào)了預(yù)付款比例。蘇元全說(shuō)：“現(xiàn)在價(jià)格上漲，有些終端廠，就是說(shuō)訂貨的時(shí)候，它的資金比例在逐漸減少。以前有可能預(yù)付50%或30%，現(xiàn)在有可能下降到10%或20%左右。”

隨著防撞欄桿價(jià)格大漲，國(guó)內(nèi)鋼企賺的是盆滿缽滿。雖然防撞欄桿價(jià)格上漲，很多鋼貿(mào)企業(yè)之前庫(kù)存的產(chǎn)品貨值大增，鋼貿(mào)市場(chǎng)也異?；馃幔珜?shí)際上他們也并非外界想象的那樣盈利可觀。對(duì)于防撞欄桿上下游企業(yè)的“冰火兩重天”，此次防撞欄桿價(jià)格坐上“過(guò)山車”之后，也在提醒著企業(yè)經(jīng)營(yíng)者，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看需要建立規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制，應(yīng)對(duì)危機(jī)。

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