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發(fā)布日期:2020/8/26 8:09:02 訪問次數(shù):972
全球嚴(yán)重通脹及通脹預(yù)期,一定引發(fā)中國防撞欄桿生產(chǎn)與物流成本的大幅升高,最終會(huì)形成防撞欄桿價(jià)格上漲動(dòng)力與要求,而不管期間鋼鐵產(chǎn)能過剩與否。今后全球通脹與通脹預(yù)期,加之流動(dòng)性泛濫,還將使得投機(jī)資本大舉進(jìn)入防撞欄桿及黑色系列商品領(lǐng)域,產(chǎn)生其巨大的金融性購買需求和商品溢價(jià)。
由于澳洲墨爾本疫情二次暴發(fā),導(dǎo)致當(dāng)前緊缺的澳礦發(fā)運(yùn)仍舊低迷,同時(shí)全球各國逐步復(fù)工也將加大防撞欄桿的需求,這將導(dǎo)致緊缺品種到港量難以快速上升,在全球疫情未完全好轉(zhuǎn)之前,港口防撞欄桿庫存結(jié)構(gòu)性矛盾將持續(xù)較長時(shí)間,這將繼續(xù)提振國內(nèi)防撞欄桿價(jià)格。
短期鋼廠生產(chǎn)成本端支撐作用較強(qiáng),加之旺季需求仍有釋放預(yù)期,對防撞欄桿現(xiàn)貨價(jià)格形成有力支撐,同時(shí)防撞欄桿產(chǎn)量及庫存仍處于高位,又對價(jià)格上行空間形成制約。預(yù)計(jì)短期國內(nèi)防撞欄桿價(jià)格或窄幅盤整運(yùn)行。